Bloomberg: რუსეთის ნავთობის ექსპორტიდან მიღებული შემოსავლები მაქსიმუმზეა

რუსული ნავთობის ექსპორტის ღირებულება ყველაზე მაღალ ნიშნულზე ავიდა მას შემდეგ, რაც კრემლმა 2022 წლის თებერვალში უკრაინაში სრულმასშტაბური ინტერვენცია დაიწყო - აღნიშნული ზრდა განპირობებულია ნაკადების მატებითა და ირანში მიმდინარე ომით გამოწვეული მაღალი ფასებით, - წერს გამოცემა Bloomberg-ი.

ნედლი ნავთობის ექსპორტის ოთხკვირიანი საშუალო მაჩვენებელი დეკემბრის შემდეგ უმაღლეს ნიშნულამდე გაიზარდა და ზედიზედ მეორე კვირაა იმატებს, რადგან საკვანძო საექსპორტო პორტებზე უკრაინული დრონების ადრეული დარტყმების გავლენა თანდათან მცირდება. 3 მაისამდე არსებულ პერიოდში, გადაზიდვების ღირებულებამ კვირაში საშუალოდ 2.42 მილიარდ დოლარს მიაღწია.

გლობალურ ბაზარზე ნავთობის ფასების მატებამ მოსკოვი ახლო აღმოსავლეთის ომის ბენეფიციარად აქცია, რამაც ენერგეტიკული ბაზრები თავდაყირა დააყენა და ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები დაკარგული ბარელების ჩანაცვლების რთული ამოცანის წინაშე დააყენა.

კონფლიქტის ფონზე, თეირანმა ფაქტობრივად ჩაკეტა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი ჰორმუზის სრუტე, ხოლო აშშ-მა ირანულ გემებს საკუთარი ბლოკადა დაუწესა. ამ შეფერხებების ფონზე, ვაშინგტონმა მოსკოვის ნავთობზე სანქციები შეამსუბუქა, რამაც რუსულ ნავთობს ზოგიერთი ბაზარი კვლავ გაუხსნა.

Bloomberg-ის მიერ მომზადებული ტანკერების მონიტორინგის მონაცემების თანახმად, რუსეთის პორტებიდან ნედლი ნავთობის ექსპორტის ოთხკვირიანმა საშუალო მაჩვენებელმა 3 მაისამდე არსებულ პერიოდში დღეში 3.66 მილიონ ბარელს მიაღწია.

ეს დეკემბრის შემდეგ ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია და აპრილის შუა რიცხვებთან შედარებით დღეში თითქმის 500 000 ბარელითაა გაზრდილი. ეს ზრდა ფიქსირდება იმ ფონზეც კი, როდესაც ბოლო კვირის განმავლობაში გადაზიდვების მოცულობა თითქმის არ შეცვლილა და დღეში 3.78 მილიონი ბარელი შეადგინა.

გასულ თვეში ინდოეთის მიერ რუსული ნედლი ნავთობის იმპორტმა დღეში საშუალოდ 1.5 მილიონი ბარელი შეადგინა; ეს მაჩვენებელი მარტის მკვეთრ მატებასთან შედარებით ნაკლებია, თუმცა მაინც დაახლოებით ერთნახევარჯერ აღემატება თებერვლის მოცულობას. აპრილში დატვირთული ESPO-ს რეკორდული რაოდენობა - 13 ტვირთი - გაიგზავნა ინდოეთში, მაშინ როდესაც თებერვალში, ირანის ომის დაწყებამდე, ეს მაჩვენებელი მხოლოდ სამს შეადგენდა.

მოსკოვმა ნედლი ნავთობის იშვიათი პარტიები მიაწოდა ფილიპინებსა და იაპონიას; ამ უკანასკნელმა 2022 წლის დასაწყისში იმპორტის შემცირების შემდეგ მხოლოდ მეოთხე ტვირთი მიიღო. უკრაინაში მოსკოვის შეჭრამდე, იაპონური ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები, როგორც წესი, თვეში რუსეთის წყნარი ოკეანის პორტებში დატვირთულ ოთხ ან ხუთ პარტია ნავთობს იღებდნენ.

ნავთობის გაზრდილმა ნაკადებმა ზღვაში მყოფი რუსული ნავთობის მოცულობა გაზარდა, თუმცა ამ ნედლეულის უმეტესობა ახლა ტრანზიტის პროცესშია და არა უმოქმედო გემებზე. წყნარი ოკეანის პორტებში დატვირთული ტვირთები ზღვაში უფრო მეტ დროს ატარებენ, რაც ინდოეთისკენ მიმავალი გემების რაოდენობის მკვეთრმა ზრდამ განაპირობა. ეს რეისები საშუალოდ სამ კვირას გრძელდება, მაშინ როდესაც ჩინეთამდე მისვლას მხოლოდ ოთხი დღე სჭირდება.

შედეგად, კვირას ზღვაში მყოფი რუსული ნავთობის რაოდენობა დაახლოებით 115 მილიონ ბარელამდე გაიზარდა (სამი კვირით ადრე არსებული 100 მილიონი ბარელიდან), თუმცა უმოქმედო გემებზე არსებული მოცულობა, რომლებიც ერთ კვირაზე მეტია სტატიკურ მდგომარეობაში იმყოფებიან, კვლავ 5 მილიონ ბარელზე დაბალია.

ოთხკვირიანი საშუალო მაჩვენებლით, 3 მაისამდე არსებულ 28-დღიან პერიოდში მოსკოვის ექსპორტის მთლიანი ღირებულება კვირაში 2.42 მილიარდ დოლარამდე გაიზარდა. Urals-ის მარკის ნავთობზე ფასების მცირედი კლება დააბალანსა ESPO-ს გაძვირებამ და ექსპორტის ნაკადების ზრდამ. ამან კრემლის სამხედრო ბიუჯეტში შემავალი ფულადი სახსრები 2022 წელს უკრაინაში სრულმასშტაბური შეჭრის შემდეგ უმაღლეს ნიშნულამდე აიყვანა.